日光市 点検・整備 オオムロオート
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安心・安全なカーライフのために
オオムロオートの点検・整備について
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点検・整備の特長
豊富な経験を持つプロの目で点検します。
お客様ご自身や、まだ経験の浅い整備士では気づかないところも、豊富な経験からすぐに原因まで突き止めます。点検で出てきた修理箇所は勝手に進めず、必ず事前にお客様とご相談の上実施いたします。
法定12か月点検を推奨しています。
法律で義務化されている点検ではありますが、お客様の安全を確保することはもとより、洗車やオイル交換など、快適にご乗車いただけるサービスも、点検内容に盛り込んでいます。
故障を事前に防ぐ「予防整備」を行います。
何か起こってからでは遅いのが自動車なので、まだ問題ない箇所でも、適切な修理・交換時期をお伝えすることを心がけています。
「自分で出来る点検」スタッフがお客様に伝授します。
整備士がお客様に、ご自分で出来る簡単チェック方法を分かりやすくご説明いたします。ご自分で出来れば時間もお金も節約できます。
費用を抑える修理をご提案いたします。
ほとんどのお客様にとって、故障修理は予想外の出費だと思います。当店では中古パーツやリビルドパーツを使って、可能な限りお安く修理できるよう努力いたします。
点検・整備の事例
エンジンオイル点検
交換目安：走行距離が3,000～5,000kmごとに
定期的なオイル交換は、車の性能を維持するほか、車自体も長持ちします。交換のタイミングは使用しているオイルや車種によってバラバラです。気になる方はぜひ一度ご相談ください。
ブレーキ点検
交換目安：パッドの厚さが2～3mm以下
ブレーキを踏んだときになる「キィーキィー」という異音は、ブレーキパッド交換のタイミングを知らせるアラームです。安全のためにも、ブレーキパッドは定期的に交換しましょう。
タイヤ・空気圧点検
交換目安：溝の深さが3～4mm以下
溝が減ってしまうとスリップして事故の原因にもなります。タイヤ表面に出てくる細かいヒビにも十分注意が必要です。空気圧は常に一定値以上を保つようにしましょう。
バッテリー点検
交換目安：走行距離が30,000～60,000kmごと
アイドリングストップ車は2年ごと
バッテリー上がりが起きてしまうと、クルマのエンジンすらかけることができなくなります。そうなる前にバッテリーの状態をチェックし、必要ならバッテリー液の補充を行います。
スパークプラグ点検
交換目安：走行距離が約20,000kmごと
いわゆるエンジンの着火装置、ガソリンをエンジンにとりこんだ際に爆発させるための部品です。劣化すると、燃費が悪くなり、車の走行性能も悪くなってしまいます。
点検・整備のよくある質問
各パーツの交換のタイミングを知るにはどうしたらいいの？
ご相談いただければ、それぞれの交換時期やタイミング、その把握方法をお知らせいたしますが、チェック自体は無料ですので、お気軽にご利用ください。
定期点検にはどんなメリットがありますか？
定期的に点検・整備することで、後々問題になるような不良や故障を小さなうちに解決できることです。定期的な点検・整備は、人にもお財布にも車にもやさしく、反対に、放っておくと、ひどくなってからの修理は多額の費用が発生する恐れがあるばかりか、何より安全性に大きな影を落とします。
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